Повітропровід неізольований Вентс Термовент Н 160/6

Повітропровід неізольований Вентс Термовент Н 160/6 застосовується під час облаштування кліматичних мереж у житлових, комерційних та промислових об'єктах, забезпечуючи надійне з'єднання основних вузлів обладнання.

Опис:

Гнучкий повітропровід серії Термовент Н розроблений для інтеграції у вентиляційні системи з низьким та середнім робочим тиском. Завдяки багатошаровій структурі з алюмінієвого ламінату та поліестеру, виріб має високі показники герметичності та стійкості до зовнішніх впливів. Якщо стоїть завдання купити вентс комплектуючі для монтажу складних трас, ця модель є оптимальним вибором завдяки своїй здатності зберігати форму при вигинах.

Конструкція каналу дозволяє суттєво знизити трудовитрати під час проведення монтажних робіт, оскільки він легко адаптується до геометрії приміщення. Канал вентиляційний Вентс Термовент Н 160/6 неізольований ефективно працює в широкому температурному діапазоні, що виключає деформацію матеріалу під час сезонних змін клімату всередині приміщень. Гладка внутрішня поверхня мінімізує турбулентність та аеродинамічний опір повітряного потоку у вентиляційній системі.

Технічні характеристики

Особливості конструкції

• Багатошаровий ламінат: комбінація шарів алюмінію та поліестеру забезпечує високу міцність на розрив та захищає від дифузії пари.
• Спіральний каркас: виготовлений із загартованого високоміцного сталевого дроту, який утримує круглий переріз каналу навіть при різких поворотах.
• Компактність: повітропровід постачається у стисненому стані, що спрощує транспортування та зберігання до початку робіт.
• Відсутність ізоляції: полегшена конструкція без використання мінеральної вати, призначена для використання всередині приміщень з контрольованою температурою.

Монтаж

Канал вентиляційний Вентс Термовент Н 160/6 неізольований монтується шляхом фіксації на з'єднувальні патрубки вентиляторів, вентиляційних решіток або розподільчих коробок. Для забезпечення мінімального опору повітропровід має бути максимально розтягнутий на всій ділянці траси. Кріплення здійснюється за допомогою сталевих або нейлонових хомутів, а стики додатково герметизуються алюмінієвою самоклеючою стрічкою. При прокладанні через перегородки рекомендується використовувати жорсткі гільзи, щоб уникнути механічного пошкодження оболонки.