Повітропровід неізольований Вентс Алювент М 115/1 (т/п)

Повітропровід неізольований Вентс Алювент М 115/1 (т/п) являє собою гнучкий повітропровід, призначений для переміщення повітряних потоків у системах припливно-витяжної вентиляції, кондиціювання та повітряного опалення. Цей виріб застосовується для з'єднання елементів вентиляційного обладнання з основними магістралями або повітророзподільчими вузлами у житлових, комерційних та промислових будівлях.

Опис:

Виріб виготовляється з високоякісної багатошарової алюмінієвої фольги, що забезпечує конструкції високу температурну стійкість та механічну міцність. На відміну від таких елементів, як стандартний пластиковий канал, цей повітропровід здатен витримувати короткочасні підвищення температури до +120 °C без втрати експлуатаційних властивостей. Гнучкість виробу дозволяє організовувати складні траси в умовах обмеженого простору, огинаючи перешкоди без використання додаткових кутових з'єднувачів. Високий робочий тиск у 2500 Па та допустима швидкість повітря до 30 м/с роблять цей канал універсальним рішенням для високопродуктивних кліматичних систем.

Технічні характеристики:

Особливості конструкції:

• Багатошарова структура: Застосування кількох шарів алюмінію підвищує стійкість до розривів та забезпечує герметичність системи.
• Спірально-навивний каркас: Дозволяє повітропроводу зберігати круглу форму перерізу навіть при значних вигинах.
• Легкість конструкції: Мала питома вага знижує навантаження на кріплення та спрощує транспортування до місця проведення робіт.

Монтаж:

Канал вентиляційний Вентс Алювент М 115/1 неізольований (т/п) монтується шляхом натягування краю повітропроводу на патрубок вентиляційного виробу та подальшої фіксації сталевим хомутом або алюмінієвою стрічкою. Якщо ви вирішили купити Вентс для самостійного встановлення, важливо пам'ятати, що для мінімізації втрат тиску та зниження рівня шуму повітропровід слід монтувати в максимально розтягнутому стані. При проходженні через стіни рекомендується використовувати спеціальні захисні гільзи задля уникнення механічного пошкодження фольги.